El acuerdo también fue firmado por Brasil, Portugal e Irán. Este último, el único que cumplió, pero de manera parcial. Una investigación reveló que, en 2004 los entonces presidentes de Argentina y Venezuela, Néstor Kirchner y Hugo Chávez, respectivamente, firmaron la reparación y construcción de buques tanqueros, sin embargo, a más de 20 años, esas embarcaciones nunca arribaron a las costas cariocas. El acuerdo no solo fue con Argentina, también lo rubricaron Brasil, Portugal e Irán. Solo este último cumplió parcialmente con lo pactado; es decir, de cuatro entregó dos. El sitio Últimas Noticias repasó que, en el caso de Argentina, en 2004 los presidentes Chávez y Kirchner suscribieron un acuerdo para la reparación y construcción de tanqueros para Pdvsa en el Astillero Río Santiago, en Ensenada, Buenos Aires, según refiere la prensa de la época. Transcurrieron más de 20 años y Venezuela no vio los buques en sus aguas. En esa oportunidad, el líder bolivariano manifestó que el astillero se encargaría de la fabricación y mantenimiento de ocho buques para los que Pdvsa destinaría 37.000 millones de dólares, en siete años. Conforme a ese mismo medio, tras ese contrato inicial hubo un desembolso de 112 millones de dólares para la fabricación de los tanqueros petroleros Eva Perón y Juana Azurduy. Sin embargo, hasta 2018, ninguno había sido entregado. Hasta el 2024, Argentina seguía sin cumplir con su parte del contrato. Además, se habrían desviado 23 millones de dólares para erigir el Estadio Único Provincial durante la gestión del entonces gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli, actual ministro de Turismo del presidente argentino, Javier Milei, según una denuncia del dirigente peronista Martín Ayerbe. La cifra se desgrana de la siguiente manera: dos buques producteros, diseñados para el transporte marítimo de crudo, de 47.000 toneladas de peso muerto (TPM), en Argentina; dos producteros, de 47.000 TPM, en Brasil; ocho Panamax, exclusivos para transitar por las esclusas del Canal de Panamá, de 70.000 TPM, en Brasil; dos asfalteros de 27.000 TPM, en Portugal, y cuatro tanqueros aframax de 113.000 TPM, en Irán. Navegación de entradas México envió nuevamente ayuda humanitaria a Cuba Pakistán bombardeó Kabul, tras combates en la frontera
